Cambio del Sistema de Enfriamiento de un Motor Diésel Acoplado a una Bomba de Agua

Barra lateral del artículo

.PDF .HTML
Publicado: Dec 7, 2024
DOI: https://doi.org/10.36995/j.masingenio.2024.5.1.004
Palabras clave:
Bomba de agua, Sistema de enfriamiento, Intercambiador de calor, Motor diésel

Contenido principal del artículo

Neeldes Matos Ramírez
Universidad de Camaguey. Facultad de Ing Electromecánica. Dpto de Ing Mecánica. Cuba
https://orcid.org/0000-0002-1371-8877
David Leonardo Carballea Cabrera
Universidad de Camaguey. Facultad de Ing Electromecánica. Dpto de Ing Mecánica. Cuba
https://orcid.org/0000-0002-4197-7235
Isnel Benítez Cortés
Universidad de Camaguey. Facultad de Ing Electromecánica. Dpto de Ing Mecánica. Cuba
https://orcid.org/0000-0003-2427-640X
Juan Esteban Miño Valdés
Universidad Nacional de Misiones. Facultad de Ingeniería. Dpto de Física
https://orcid.org/0000-0003-1033-3506

Resumen

 En Camagüey Cuba, 137 estaciones de bombeo de agua de pozo profundo, destinadas al riego de plantaciones de tabaco, no disponen de energía eléctrica distribuida por red rural; por ello se hace necesario que las unidades motrices de las bombas sean motores diésel. Estos motores que se acoplan a las bombas de agua, poseen radiador y ventilador para enfriar el líquido refrigerante del motor. El objetivo de este trabajo fue evaluar la viabilidad técnica y ambiental de cambiar los sistemas de enfriamiento de los motores diésel acoplados a bombas de agua de pozos profundos, por intercambiadores de calor de tubo y coraza. Dentro del intercambiador seleccionado se determinaron las pérdidas de presión del agua caliente procedente del motor y las potencias necesarias para mantener la recirculación, entre otras variables. Se calculó el ahorro de combustible diésel y la disminución de la emisión de CO2 al medio ambiente para 137 motobombas de agua. Fue viable el cambio del sistema de enfriamiento desde el punto de vista técnico y ambiental. 

Detalles del artículo

Número
Vol. 5 Núm. 1 (2024): Revista de Ciencia, Tecnología e Innovación
Sección
Artículos Científicos
Derechos de autor 2024 +Ingenio - Revista de Ciencia Tecnología e Innovación
Biografía del autor/a

Juan Esteban Miño Valdés, Universidad Nacional de Misiones. Facultad de Ingeniería. Dpto de Física

 

 

Referencias

De Juana José María. Energías renovables para el desarrollo. Madrid, España: Editorial Paraninfo, 2003. [Consulta: 15/01/19]. ISBN: 978-84-2287-2864-7. Disponible en: https://books.google.com.cu/books?id=NyvcConR-xoC&printsec=frontcover&dq=inauthor:%22Jos%C3%A9+Mar%C3%ADa+de+Juana+Sard%C3%B3n%22&hl=es &sa=X&ved=0ahUKEwjF7OfgxdXiAhXJrFkKHdEiA9EQ6AE IJzAA#v=onepage&q&f=false.

De León Daniel Gau. Caracterización de Nanomateriales para Conversión de Energía. Tesis Doctoral inédita. Universidad de la República. Montevideo, Uruguay, 2016. [Consulta: 06/01/19]. Disponible en: http://dedicaciontotal.udelar.edu.uy/adjuntos/cv/1434_curriculumvitae__curriculumvitaearchivo.pdf.

Oliveros José Antonio. Las alternativas al petróleo como combustible para vehículos automóviles. Catalunya, España: Laboratorio de Alternativas, 2007. [Consulta: 6 enero 2019] ISBN: 978-84-96653-45-0. Disponible en: https://www.fundacionalternativas.org/laboratorio/documentos/documentos-de-trabajo/las-alternativas-al-petroleo-como-combustible-para-vehiculos-automoviles.

Schuldt Jürgen y Acosta Alberto. Petróleo, rentismo y subdesarrollo: ¿una maldición sin solución?. Quito, Ecuador: Centro Andino de Acción Popular (CAAP) y Centro Latinoamericano de Ecología Social (CLAES), 2009. [Consulta: 20/02/19]. Disponible en: http://extractivismo.com/2009/11/extractivismo-politica-y-sociedad/

Guancha L. F., Ocampo E. M., Y Zuluaga A. Solución del problema de ruteo capacitado considerando efectos ambientales mediante una técnica híbrida. Scientia et technica, [en línea]. Pereira, Colombia: Universidad Tecnológica de Pereira, 2015, Vol.20 Nro.3. [Consulta: 18/03/19]. Disponible en: https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=2ahUKEwjaj7el4tXiAhVHuVkKHd4hBj0QFjAAegQIABAC&url=http%3A%2F%2Fwww.redalyc.org%2Fpdf%2F849%2F84943818002.pdf&usg=AOvVaw0t_1rid-khD1CGM29rN05_

Alonso Marianela. Gestión de riesgos en los procesos de la Oficina Nacional para el Uso Racional de la Energía, Sucursal Villa Clara. Tesis Doctoral inédita. Universidad Central " Marta Abreu" de Las Villas, Cuba, 2016.

Gülich, J.F. Bombas Centrífugas.Berlín, Alemania: Ed Leipzig, 2008.

Maxfield, Brent. Essential PTC® Mathcad Prime® 3.0: A guide for new and current users. [PDF]. EE.UU: Academic Press, 2013. ISBN: 978-0-12-410410-5.

Flowserve. Cameron Hydraulic Dara. Canadá: Edited by C.C. Heald, 2002.

Krasnoshuokov E. A. Y Sukomiel A. S. Problemas de Termo transferencia. Moscú, Rusia: Editorial Mir, 1997.

Herrera O. y Blanco A. Equipos de Transferencia de Calor. La Habana, Cuba: Editorial Ediciones (IPSJAE), 1985.

Perry R. Y Chilton C. Chemical Engineers’ Handbook. Tomo 2. La Habana, Cuba: Editorial Revolucionaria, 1979.

https://connectedfleet.michelin.com/es/blog/calcular-emisiones-de-co2. Consulta: 12/11/2023

https://www.bing.com/search?q=precio+del+barril+hoy&FORM=LGWQS1. Consulta: 12/11/2023

https://www.bing.com/search?q=de+1+barril+de+petr%C3%B3leo+cuantos+litros+de+diesel+ puedo+ obtener &qs =n&form=QBRE&sp=-1&lq=0&pq=de+1+barril+de+petr%C3%B3leo+ cuantos+litros+de+diesel+puedo+obtener &sc=10-62&sk=&cvid=5C05AF97F39F4DAAA1C70115EE7FE622 &ghsh=0&ghacc=0&ghpl= &showconv=1. Consulta: 12/11/2023